2024年4月3日，探月工程用鵲橋通導(dǎo)技術(shù)試驗衛(wèi)星—天都二號衛(wèi)星在軌分離正常，冷推系統(tǒng)工作正常，標(biāo)志著國內(nèi)航天首次實現(xiàn)3D打印貯箱在軌應(yīng)用，為3D打印技術(shù)在空間推進領(lǐng)域的運用奠定堅實的基礎(chǔ)。

該貯箱由航天科技六院801所和航天科技八院800所共同研制，采用鋁合金制造。研制團隊以顛覆式的技術(shù)創(chuàng)新方案實現(xiàn)了貯箱的一體化和輕量化設(shè)計，開發(fā)了高致密度、高精度激光選區(qū)熔化成形和精確控制后處理方法，先后攻克了貯箱結(jié)構(gòu)功能一體化設(shè)計技術(shù)、薄壁結(jié)構(gòu)致密化成形技術(shù)、鋁合金內(nèi)流道后處理技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)，在實現(xiàn)一體化成型的基礎(chǔ)上，該貯箱的研制周期縮短了80%，成本降低了62%。

這是國內(nèi)首個一體化成型并實現(xiàn)在軌應(yīng)用的3D打印鋁合金貯箱，不僅所有組件均在貯箱上實現(xiàn)高度集成化安裝，貯箱內(nèi)部也通過3D打印流道實現(xiàn)了各個組件之間的聯(lián)通，無需導(dǎo)管連接。研制團隊充分貫徹了“數(shù)字世界多輪迭代，物理世界一次成功”的數(shù)字化設(shè)計理念，秉承“產(chǎn)品極致改進”的研制模式，在3D打印貯箱研制方面達到了國內(nèi)一流水平，向“一定要趕上和超過世界先進水平”的目標(biāo)努力前進，為航天事業(yè)貢獻新的力量。

來源：AMReference

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